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| 徐淮阜高速阜阳段、阜淮铁路等重点工程项目建设迅速推进；1—11月份，全市在建市级重点项目816个，其中新开工项目322个，累计完成投资1140.7亿元……今年，阜阳重点项目建设按下“加速键”。
徐淮阜高速阜阳段取得重大进展 力争三塔集镇到阜阳西段月底通车 近日，记者沿着西湖大道向西行，经过高铁阜阳西站后没多远，只见一条新建的高速呈南北向横跨在西湖大道上。沿着匝道上高速向南，就看到新近建成、已经挂牌的阜阳颍州西湖高速口。这条高速公路，就是徐淮阜高速。 S25徐州—阜阳高速公路（徐淮阜高速）起于徐州西环高速，终于S12滁新高速，顺接S33阜淮高速，由宿州段（淮北）段、亳州段、阜阳段共同组成。其中，阜阳段全长47.967公里，起于太和县八里姜集西北接G36宁洛高速公路，终于三塔集镇西侧与S12滁新高速交叉，向南顺接在建的阜阳至淮滨高速公路，总投资72.9亿元。该项目是当前我市自主投资的单体最大的基础设施项目，也是安徽省高速公路网规划中“五纵九横”纵二联络线之一。 项目共分两个标段建设。记者所在的上述地段，正是项目的02标段。“我们与中建八局一起承建了02标段，2023年4月11日主体标开工，一年多来，我们克服重重困难，在确保安全、文明施工以及质量的前提下，夜以继日作战，实现多个重要节点性进展，并力争三塔集镇到阜阳西这一段于本月底通车。”安徽新路建设工程集团有限责任公司颍州项目部副经理林海涛介绍。 现场，记者遇到途经西湖大道回家的程先生。家住颍州区颍西办事处河水社区的他，听说这一段路即将通车非常高兴：“以前外出都要从颍淮大道上高速，以后从自家旁边就能上高速，更方便了。” 而在项目的01标段，也是一派紧锣密鼓施工的景象。承建方——中铁四局该项目01标段项目部党支部书记温乘介绍，项目开工以来，陆续完成了颍河特大桥主塔下塔柱首节混凝土浇筑、颍河特大桥主桥现浇梁首阶段浇筑等。“01标段已完成临时工程、桥梁下部结构和软土路基PHC管桩施工。目前正在进行水稳施工、桥面系施工、挂篮连续梁节段施工、主桥主塔施工。整体进入上部施工阶段，各项控制性工程也在稳步推进。” “建设徐淮阜高速阜阳段项目，是完善区域高速公路网建设、更好对接徐州都市圈和武汉城市圈的需要，对于增强皖北地区与淮海经济区和中原城市群间的联系具有重要的意义。”该项目工程部部长谢广超介绍。 阜淮铁路、颍河阜阳节制闸重建工程等加紧施工中 1至11月，在建市级重点项目816个 一年来，交通方面的另一个重大项目——阜淮铁路也在加紧施工中。 阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，途经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，时速高达350公里/小时。在有关部门和承建方共同努力下，今年4月，4标跨济广高速特大桥连续梁顺利合龙；7月，跨老泉河系杆拱桥合龙；10月，颍河特大桥跨茨河连续梁顺利合龙；11月，泉河特大桥跨泉河连续梁顺利合龙；12月8日，颍河特大桥跨颍河斜拉桥建设取得新突破，颍河左岸687号索塔顺利封顶，是该桥首个成功封顶的索塔……目前该项目累计完成产值200176.59万元，完成率67.59%。预计明年9月进行联调联试，2026年实现通车。项目建成后将推动皖北城市群连通长三角地区，成为衔接陇海经济带的快速客专通道。 而备受关注的三角洲区域规划建设项目，包括颍河阜阳节制闸重建工程、沙颍河航道阜阳复线船闸工程、三角洲颍河大桥及接线工程、引江济淮二期阜阳提水泵站工程等四大工程，总投资近40亿元，具有防洪、航运、交通、生态、旅游等五大综合功能。其中，颍河阜阳节制闸重建工程于今年2月27日开工建设，目前正在加快实施，计划2025年4月30日前具备通水度汛条件，2025年12月底前基本完成主体工程建设；引江济淮二期阜阳提水泵站工程目前正在进行施工招标，计划2025年上半年开工建设；阜阳复线船闸工程和颍河大桥及接线工程前期工作正在加快推进，计划2025年上半年与阜阳提水泵站工程同步开工建设…… 记者从市发改委获悉，今年以来，全市发展改革系统聚焦抓开工、促纳统、盯进度、强储备，进一步加大跟踪调度及问题协调力度，清单化、节点化攻坚项目推进，推动项目早落地、快见效。 据统计，1至11月，在建市级重点项目816个，其中新开工项目322个，累计完成投资1140.7亿元。 |
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