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上午7时50分，颍上县商户王成在宁信高速寿颍段八里河收费站入口处等候。8时整，入口所有车道指示灯亮起绿灯，栏杆抬起，王成驾驶的货车成为第一辆通过八里河收费站的车辆。 “这段高速通车，对我来说，省时又省钱。”王成告诉记者，自己干的是家禽售卖生意，以前到六安市霍邱县拉家禽，最近的路线是沿王岗镇、赛涧回族乡、寿县正阳关镇转到霍邱县，至少需要1个半小时，中间在正阳关乘渡口过河，来回还要花费60多元。“从导航上查询，现在大概能节省30分钟，而且高速费来回只要30多元。” 宁信高速寿颍段全长约94公里，为双向四车道，设计速度每小时120公里，是新一轮国家公路网规划中G36江苏南京至河南洛阳高速公路的联络线之一，也是安徽省规划的“五纵十横”高速公路网“纵三”的联络线。路线起自淮南市寿县保义镇，与德上高速淮南至合肥段衔接，自东南向西北延伸，经淮南市寿县安丰塘、六安市霍邱县城东湖，跨越淮河，终于阜阳市颍上县南照镇，衔接济广高速阜周段。其中，颍上县境内建设里程31.7公里，起于半岗镇，途经八里河镇、润河镇、盛堂乡、耿棚镇，终点在南照镇，设八里河收费站和八里河服务区。 记者从安徽交控集团阜阳管理处了解到，八里河收费站是按照智慧化高速理念建设的“准自由流”收费站，共设计4进4出8条车道和2个收费岗亭。其中，入口一、入口二和出口一、出口二为ETC车道；入口三为发卡机车道，无ETC车辆可直接取卡；出口三设置有自助缴费机，CPC卡用户和非ETC用户可以实现自助缴费。 当天8时22分，一辆蓝牌小货车从高速上向八里河收费站驶来。“真是太方便啦！”经常从阜阳市区到颍上县八里河镇配送蔬菜的金刚介绍，以前开车到八里河镇，上滁新高速，到颍上高速出口下，穿过县城再到八里河镇，全程至少需要1个半小时，“现在宁信高速寿颍段通车了，到八里河镇比之前快了半个小时。” 八里河服务区颇具特色。记者在现场看到，这里的停车场建有光伏车棚。“建设光伏车棚，一方面可以提升过路司乘人员的体验感，另一方面能够大力发展绿色低碳能源。”驿达公司皖西管理中心主任丁建海表示，此外，八里河服务区还为货车卡友提供免费淋浴服务，为司乘人员营造更加贴心、便捷的休息环境。 市交通运输局相关负责人介绍，宁信高速寿颍段的建成通车，将有效拉动颍上县域经济，助力全省实现高速“县城通”，成为“合肥都市圈”“阜阳城市圈”双圈联动的重要路线，对阜阳、淮南、六安等城市东向发展，推进长三角一体化发展具有重要意义。 |
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