该项目位于颍泉区，起点位于现状颍柳路与太和路交叉口，向东北方向依次跨越河口路、颍河大堤、颍河、颍滨北路、老茨河后，与兴园路相交，终点位于刘楼村处的榴园路与颍阳路交叉口，全长3.15公里。其中，主线桥梁长度为1.89公里，主线路基长度为1.26公里。颍河大桥主桥设计为三跨单塔钢混混合梁斜拉桥，跨径为300米（48米+72米+180米），采用塔、墩、梁固结的结构体系，桥面宽度达49米，为双向八车道，主线设计速度为60公里/小时。建设内容包括道路、桥涵、防洪补偿、排水、交通、照明等多个方面。项目于2021年底开工。

　　昨日，记者在项目施工现场看到，颍河西岸的桥墩已完成施工，施工人员正在进行现浇梁浇筑作业，施工作业面已深入颍河内。“目前，西岸桩基、堤外承台及墩身已全部完成施工，主桥11#墩已完成墩身工作，西岸第一、二联右幅现浇梁浇筑已完成，第一联左幅现浇梁浇筑也已完成，第二联左幅现浇梁正在施工中；西岸接线工程路基已完成，东岸桩基施工已准备就绪；东岸循环园区范围内的施工便道已基本修建完成。”颍泉区重点工程建设管理中心主任陈亚介绍。

　　陈亚透露，今年计划完成颍河西岸所有现浇梁、西岸接线道路及附属物工程、主桥塔、主桥边跨钢箱梁施工，确保西岸具备通车条件。同时，东岸桩基将全部完成，承台及墩身完成60%，路基完成除梁场占地范围外的所有土方、雨污水管工程及3座涵洞工程施工，左幅八、九、十联现浇梁完成80%，以保障架梁通道拉通，具备T梁架设条件。整个项目预计于2025年12月建成通车。

　　此外，记者了解到，颍柳路颍河桥的设计创意最初为“城市之树”，后调整为“一帆风顺”。桥塔设计为竖直矩形塔，采用独柱式结构，并配以钢结构装饰，呈现出风帆型构造，塔高达到112米。

　　目前，颍泉区北部东西主干道——颍阳路（涡阳路至榴园路）已修建完成。颍柳路颍河桥及其接线工程完工后，将全面打通颍阳路，向西连接颍柳路与阜太路交叉口，沿颍柳路向南连接霞光大道；向东则与涡阳路、向阳路相接，并通过阜蚌路与朝阳大道相连通。这意味着，该项目的建成将对完善阜阳城市北部区域路网结构，连通东部、北部、西部三大片区，促进阜阳城市发展具有重要意义。