连日晴热高温,走在路上就像“蒸桑拿”。而公交维修车间仍是一番火热忙碌的景象。 站在地沟中,检修公交车底盘部件,犹如钻进烤箱,汗水早就浸透衣服,但这里却是维修工检查的重点区域之一。 7月24日中午,在位于颍东区的公交四公司维修车间内,没有空调,只有几台大功率风扇不停运转,气温和户外几乎没有什么差别。一辆空调制冷效果差的公交车正在等待“把脉问诊”。维修工拴上安全绳,踩着扶梯,双手勾住把手,顺势爬上了两米多高的车顶。打开盖板、查看线路、清理滤网……被阳光晒了一上午的车顶蒸腾着热气,一番操作后,深蓝色工作服被汗浸成了黑色,紧紧“贴”在了维修工的身上。 在隔壁车间,维修工步入仅一人宽的水泥地沟下,歪着腰、昂着头检修公交车底盘。他一会儿检查传动轴,一会儿敲敲缓速器,一会儿更换刹车片,不仅要直面发动机的炙烤,还要将手伸进去,触摸每一个零部件,不放过任何细节。豆大的汗珠混着机油,顺着脖子流下来,快流进眼睛里时,维修工快速用肩膀处的衣服蹭掉,手中的活却没有停歇。 维修公交车不是简单的敲敲打打,每一个数值、每一颗螺丝都关系到所有乘客的安全。他们克服的也不仅是高温工作环境,满身的油污、刺鼻的机油味、发烫的机器都早习以为常,为了尽快排除故障,不影响线路运营,他们拼的是速度、保的是质量。 |
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