日前，交通运输部发布通报，28个城市被授予国家公交都市建设示范城市称号，阜阳榜上有名。(8月30日《颍州晚报》02版)

　　今天你低碳出行了吗？或许，你有一千个理由给予否定回答，但是不可否认，绿色低碳出行已经成为现代生活的重要理念。这些影响人们日常出行方式的节能环保理念，不仅受社会风气的影响，也受到个人性格的左右，还与时代的发展息息相关。

　　让绿色低碳环保出行成为最佳选择，除了需要舆论积极引导，更需要提供一些使用便捷的低碳出行工具，推出更加人性化的相关服务。通过长达5年的创建，我市城市公共交通完成从保障型向服务型蜕变，从被动式向响应式转变，从单一型向复合型提升，实现了公共交通与城市成长的良性互动、协调发展，人民群众的基本出行权利更有品质、更有保障。

　　让公共交通成为出行首选，竞争意识不可忽视。在倡导绿色低碳出行的具体生活中，光靠情怀或者仅仅靠自觉显然是不够的。出行服务也是一种服务，同样遵从市场规律，同样也需要参与竞争，从这个角度来说，人们有权利选择性价比更高、出行服务更优的任何交通方式。在缺乏有效的市场竞争力的前提下，公共交通或许会成为竞争乘客的失败者，让社会对绿色低碳出行的期望值大打折扣。

　　主动参与市场竞争中去，提供更好更优的服务，才能让公共交通出行赢得客源、获得认可。这里需要做好两个方面的文章。其一改善硬件。基础设施是名副其实的打基础工程，重要性不言而喻，可以建设新的公交首末站和停保场，建设港湾式公交停靠站，增设公交专用车道，增购清洁能源、新能源车辆等，来升级硬件“装备”。其二提升配套服务，让人们出行更便捷。科技改变生活，把互联网、云计算、大数据等新技术应用到公共交通服务中，是提供优质服务的不二选择。例如通过APP，增设二维码服务，查询途经站点的所有公交车的实时运行信息以及换乘信息，方便乘客使用；在车内提供传统投币、刷公交卡、手机扫码等多种支付方式；车辆运行中，提供更加人性化的到站提示服务等等。与此同时，针对特殊人群还需要更加精细化的管理服务，例如针对腿脚行动不便的老年人，在一些线路中配备车地板更低的公交车，让登车更轻松。在老年人出行较为集中的公交站点进行无障碍通行改造，为老年人提供便利等等。

　　让车轮“转出”绿色低碳出行，还需要挖掘其他绿色低碳交通的潜力。公共交通不仅包括公交车，公共电动自行车、公共自行车等都是低碳环保出行的可选项。广泛倡导社会大众骑行、步行上班，购物，也是推动全社会共创绿色低碳生活的重要一环。总之，在倡导绿色低碳出行理念中，需要挖掘各类出行方式的潜力，科学合理谋划，多管齐下，多措并举，方能行得更远、走得更稳。