今年汛期即将来临,新颍河闸建设进展备受关注。记者实地探访了解到,目前工程已进入闸门安装阶段,预计4月底完成全部弧形闸门及上部启闭机安装,确保具备通水度汛条件。 4月14日,记者在新颍河闸施工现场看到,18个闸墩已全部完工,多个弧形闸门正进行焊接作业。闸室共12孔,其中2孔已完成闸门安装。施工人员介绍,弧形闸门安装工作于4月初启动。 据了解,新建阜阳闸(新颍河闸)设计洪水标准为50年一遇,设计流量4580立方米/秒;校核洪水标准为100年一遇,流量5550立方米/秒。闸上正常蓄水位28.90米,属于Ⅱ等大(2)型水闸。闸室采用钢筋混凝土开敞式整体结构,共12孔,单孔净宽12.5米。 “剩余弧形闸门及上部启闭机将在4月底前安装完成,确保新闸具备通水度汛条件。”市水利局基建处总工程师余鲲表示,每年5月份,即进入汛期。今年要起到调度排水作用的,依旧是现存阜阳闸(老颍河闸)。而在4月底,新颍河闸12扇弧形闸门只要能打开过水,就不影响今年度汛。 为保障施工,工程在新闸上下游修建了围堰,并开挖了一条导流明渠。该明渠长450米、宽50米、深10米,最大过流量可达1300立方米/秒。“汛期来临时,我们将根据上游来水量,适时调整导流明渠过流能力,必要时拆除围堰,确保洪水经老闸后能顺利通过新闸。”余鲲介绍。 汛期结束后,新颍河闸施工重点将转入上部结构施工阶段,包括公路桥、防洪墙、桥头堡、启闭机房等建设内容。整个项目计划于2026年6月竣工。 记者另从相关部门获悉,三角洲区域规划建设的4个项目中,除颍河阜阳节制闸重建工程外,阜阳提水泵站工程已于2024年12月完成施工监理招标,施工单位已进场开展准备工作;阜阳复线船闸工程于2025年3月31日完成招标,施工队伍和机械已就位;三角洲颍河大桥工程于2025年3月22日完成定标,施工准备基本就绪。这3个项目均计划于5月底正式开工。 |
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