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到2027年,高速公路里程达490公里

2023-12-15 09:17| 编辑: 刘黎 | 查看: 19048| 评论: 0|原作者: 记者 楚楠楠 通讯员 何梅|来自: 颍州晚报

 我市制定建设区域性交通强市五年行动计划征求意见稿

一列高速列车驶出阜阳西站

位于阜南境内的阜淮高速安徽段 颍州晚报记者 王彪 摄

      高铁通车里程达260公里以上,实施10分钟出城计划,联系合肥、相邻地市1小时交通圈……近日,市交通运输局公布了《阜阳市建设综合立体的区域性交通强市五年行动计划(2023—2027年)》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》),向社会公开征求意见建议,截止时间为2024年1月11日。
  
  建成综合立体的区域性交通强市
  
  《征求意见稿》明确,为高质量谱写交通强国阜阳篇章,围绕市委关于“大通道大平台大通关建设”的部署要求,进一步放大“铁公机水”综合交通能级战略优势,加快建设综合立体的区域性交通强市,制定本行动计划。
  
  《征求意见稿》提出,到2027年,“铁公机水”四位一体的交通基础设施网络不断健全,综合交通发展能级明显提升,拥有健全的通道、完善的枢纽、畅通的路网、协同的物流。
  
  加快构建“阜阳123出行交通圈”(联系合肥、相邻地市1小时交通圈,联系省内及郑州、南京、武汉等周边核心城市2小时交通圈,联系长三角主要地级市和国内重要城市3小时交通圈),基本建成综合立体的区域性交通强市。
  
  完成交通固定资产投资700亿元以上,其中:2023年完成投资150亿元以上、2024年完成投资150亿元以上、2025年完成投资150亿元以上、2026年完成投资150亿元以上、2027年完成投资100亿元以上。
  
  建设“大通道”,运输通道更健全
  
  在运输通道建设上,增强阜阳在国家综合立体交通网中的连通功能,支撑建设东西横向高水平开放、南北纵向高质量衔接的联动经济走廊。
  
  完善铁路通道,重点实施阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路等项目;完善公路通道,推进徐州至淮北至阜阳高速(阜阳段)、合肥至周口高速(阜阳段)、宿迁至阜阳至遂平高速(阜阳段)建设;完善水运通道,加快推进阜阳复线船闸、蒙河航道整治等;完善航空通道,开通东北、西北、西南省会城市及热门旅游城市航线。
  
  计划到2027年,全市高铁通车里程达260公里以上,高速公路里程达490公里,四级及以上航道里程达450公里以上,民航航线达36条,通达城市40个。
  
  建设“大平台”,综合枢纽更完善
  
  在综合枢纽建设上,加快构建普速铁路和高速铁路“双米字”型枢纽格局,建成阜淮铁路颍泉站,实施安徽(阜阳)铁路国际物流港、阜阳西站高架站房扩建、阜阳火车站交通枢纽综合提升改造等项目;加快界首市公共交通综合服务中心、太和县综合交通运输枢纽等客运枢纽站建设;加快推进阜淮高速阜南出口,合周高速八里河、中岗、龙王、滑集、临泉西出口,徐淮阜高速赵集、阜阳北、阜阳西出口等建设;疏通航道,建成投运阜阳南照港一期、阜阳颍东港二期等,加快推进阜阳颍泉港、阜阳首太港等水运重点项目;构建全国一流支线机场。推进临泉、阜南等通用机场建设,构建“一主多辅”通用航空网络布局。
  
  计划到2027年,全市高铁站达6个,高速公路出口达22个,港口设计通过能力达到5000万吨,集装箱吞吐量达到5万标箱,阜阳机场年旅客吞吐量达160万人次以上、货邮吞吐量达8000吨以上。
  
  建设“大循环”,区域交通更畅通
  
  在区域交通发展上,实施10分钟出城计划,加快建设霞光大道、颍柳路颍河桥等城建重点项目;建设市到县第二快速通道,实施S252太和三堂至颍泉苏集至红星路段、S421阜阳至界首快速通道、S316颍东杨楼至黄桥薛桥段改建工程、S314颍州三合至临泉长官段改建工程等市到县第二快速通道项目;提升“四好农村路”发展质效,继续开展“四好农村路”示范创建,推动农村公路“路长制” 长效运行。
  
  计划到2027年,力争阜城出城时间缩短至10分钟,基本实现阜城与5个县市双通道连接,乡镇通三级以上公路比例达100%,建制村通双车道及以上比例达70%。
  
  建设“大通关”,运输服务更优质
  
  《征求意见稿》提出,在运输服务能力提升方面,积极争取设立安徽(阜阳)铁路国际物流港海关监管场所,推动铁路口岸开放,开通阜新欧班列。
  
  围绕“岸线集约化、港口规模化、航运绿色化”目标,构建“双核四极”多式联运布局体系。打造“诗画颍淮、美丽阜道”,构建“一环一廊六道”交旅融合发展体系。
  
  以获评国家公交都市示范城市为契机,加速城乡公交、城际公交发展,建设更高质量的国家公交都市示范城市,计划到2027年,中心城区公交站点500米覆盖率和具备条件建制村通公交比例均达到100%。
  
  着力推进“四个交通”建设
  
  《征求意见稿》要求,着力推进平安、绿色、法治、智慧“四个交通”建设,加快构建交通运输行业现代化治理体系。计划到2027年,全市新能源公交车、新能源出租车更新、船舶受电设施改造比例均达100%,完成“信用交通市”建设,初步建成“一支撑两中心三重点加N应用”智慧交通工程。  

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