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新修道路变成“停车场”

2023-5-17 09:41| 编辑: 刘黎 | 查看: 6160| 评论: 0|原作者: 记者 储继明 文/摄|来自: 颍州晚报

市民:机动车基本无法通行
交警部门:将和城管部门共同治理
 

汇新路 

      昨日,有市民向本报反映,颍州区汇新路(颍南路至河荫路)已基本建成通车,却被很多车辆占据,过往车辆通行困难,希望有关部门管一管。
  
  颍州区汇新路(颍南路至河荫路)呈南北走向,全长382.993米,道路红线宽度为15米,道路断面采用单幅路断面形式。这条路去年开建,近期基本建成通车。
  
  住在这条路南侧万达小区的李先生反映,路通车后,两侧常常被机动车“停满”,中间只留两条车道通行,会车很困难。这条路向北是个小吃街,到了夜晚停靠的车辆更多,常常停成3排,机动车基本无法通行。李先生希望有关部门能加强管理。
  
  昨日,记者来到了汇新路,看到李先生所说的情况属实。按照这条路当初的设计,快车道宽9米,如果以中间为界,一边路宽4.5米;如果路两侧都停上了车(一辆车一般宽1.8米左右,停车位一般宽2.5米),余下的快车道轿车通行就比较困难了。如果停3排车,电瓶车都很难通行。
  
  “我们管理的道路主要是城市主次干道,像汇新路这样宽10米左右的支路,由我们和城管部门共管。”市交警支队交通科科长曾浩介绍,对这种相对较窄的支路,他们有一套成熟的管理模式。以河荫路为例,中间加装隔离栏,然后在路的一侧施划停车位,留出一个车道通行;另一侧不划停车位,只有通行功能。也就是说,汇新路也可以这样管理。
  
  记者从建设单位——颍州区重点工程建设管理中心了解到,这条路规划中间为实分隔线,而非隔离栏。如果在规划建设阶段设隔离栏,则涉及到规划变更,变更手续较为繁琐。
  
  曾浩表示,这条路正式交付后,他们可以在汇新路一侧施划停车位,并派交警进行管理。但隔离设施从2018年起已交给城管部门管理,他们将与城管部门联系,争取在路中央设置隔离栏。

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