这辆快递车外观为白色，车身小巧，两侧装有类似“耳朵”的雷达。它能够智能识别红绿灯、行人，并在遇到障碍时自动避让绕行。4月29日下午，记者来到位于颍东区的皖北快递产业园，见到了这辆“小可爱”。

　　你的快递由“小可爱”转运

　　当天下午，记者在圆通阜阳分公司看到，一辆满载快递的无人驾驶快递车正整装待发。“车上的‘耳朵’实际上是雷达，共有四组，分别位于车辆的前、后部。”圆通阜阳分公司质控专员刘书宏介绍，此外，车前、后方和侧面还装有12个摄像头，这些设备共同构成了车辆的“眼睛”，使其能够全方位观察路况，自动识别红绿灯、行道线、路障、行人、车辆等。收集到的路面信息将传递至后台，指挥快递车安全上路，智能应对各种路况，确保依规行驶。

　　刘书宏说，快递装车完毕后，无人驾驶快递车将按照预设路线行驶至指定的快递驿站。在畅通路面，最高时速可达到40公里。

　　14时许，工作人员李国坤通过手机APP启动了车辆，装载了约500件包裹的无人驾驶快递车从分拣中心出发。在行驶过程中，它始终保持右侧通行，并在遇到红灯时自动停下，同时发出“车辆等待中，请不要靠近”的提示。若遇其他车辆并行，它也会发出“自动驾驶中，请注意避让”的提醒。

　　大约25分钟后，无人驾驶快递车顺利抵达正午快递站点，工作人员扫码打开车厢卸下快递。通过APP操作，无人驾驶快递车随即沿预定路线自动返回。

　　降低运输成本，提高派件效率

　　“这也太可爱了，还是无人驾驶的。”“无人驾驶真的安全吗？”……无人驾驶快递车的出现，不仅引起了市民的好奇，也引发了一些担忧。

　　圆通阜阳分公司负责人刘苓苓介绍，无人驾驶快递车配备了先进的传感器，包括雷达、摄像头、GPS等，为车辆提供环境信息。在雨、雪、雾，包括夜间等恶劣天气条件下，车辆还会自动提醒调整为“雨天模式”或“雪天模式”，以确保安全行驶。

　　据悉，这辆无人驾驶快递车满电续航里程为180公里，最多可装载约800件包裹。目前运营路线为圆通公司阜阳总部至颍东正午快递站点，往返里程共计24公里。“无人驾驶快递车不受时间、天气限制，能有效降低运输成本，提高派件效率，从而提升服务质量和客户体验。”刘苓苓表示。

　　记者了解到，北京、上海、江苏以及省内的合肥、芜湖、六安等城市均已投入使用无人驾驶快递车。刘苓苓介绍，目前公司仅有一辆无人驾驶快递车在试运营，待相关政策完善后，将陆续投入更多车辆运行。